告别“站站停”！南京公交“按铃下车”再升级，20条新线路上线！

想告别(gàobié)“站站停”，让通勤更快一步？ 南京(nánjīng)公交“响应式停站”服务再升级！ 6月8日，第四批共20条(tiáo) “响应式停站”公交线路正式投入运营(yùnyíng) 至此，总(zǒng)线路已达98条！ “响应式公交”服务自2023年5月试点推出，多次(duōcì)扩大服务范围，在缩短乘客出行时耗和提升(tíshēng)线路运行效率方面成绩不凡： 截至2025年(nián)6月，南京公交(gōngjiāo)集团响应式停靠线路已经发展至98条，增长了60条； 自推出以来，服务乘客近1100万人次(wànréncì)(wànréncì)，日均服务近2.5万人次; 高峰平均运送时间缩短3到(dào)5分钟。 新增(xīnzēng)响应式停靠线路如下 136路(lù)(lù)(lù)(lù)、147路、209路、413路、418路、419路、429路、442路、444路、449路、457路、463路、464路、465路、468路、473路、487路、488路、G48路、G49路。 什么(shénme)是“响应式停站”？ 不同于传统的(de)“站站必停”，它是一种更灵活、更高效的停站模式(móshì)：按需停靠，有铃才停！ 停 or 不停？规则(guīzé)清晰 必停：车内(nèi)乘客按铃示意下车。 可越站：车内无乘客(chéngkè)按铃，且进站减速观察后确认站台无候车乘客。 如何按铃？贴心指引看这里(zhèlǐ) 为方便乘客操作并保障安全，我们进行了全方位升级(shēngjí)： 车厢前后各新增按铃4个(gè)，共按铃6个，避免乘客(chéngkè)在车辆行驶过程中移动至后门处按铃。 设计制作引导性标识张贴在车厢(chēxiāng)内(nèi)固定位置，提示乘客本线路为响应式停站。 在每站(měizhàn)报站时提示本线路为响应式停站，如需下车请按铃示意。 服务升级，带来(dàilái)哪些改变？ 本次上线的第四批线路(xiànlù)，是南京公交基于前期大量线路运行数据、市民反馈及专业评估后(hòu)精心筛选的。选择“响应式停站”，您将体验： 减少非必要停靠与起步，显著提升线路整体运营(yùnyíng)效率，缩短您的在(zài)途时间。 优化周转(zhōuzhuǎn)时间，提升车辆利用效率，让运力配置更科学。 更平稳、更智慧(zhìhuì)的运营模式，助力日常通勤更高效便捷，践行绿色(lǜsè)低碳出行。 体验更聪明的南京(nánjīng)公交！