货运行业首个“司机健康中心”成立,货拉拉和深圳职防院联合运营
货运行业首个“司机健康中心”成立,货拉拉和深圳职防院联合运营
货运行业首个“司机健康中心”成立,货拉拉和深圳职防院联合运营6月(yuè)5日,在深圳市委社会工作部、深圳市委互联网企业工委、深圳市交通运输行业党委(dǎngwěi)、深圳市卫生健康(jiànkāng)委员会、深圳市总工会等单位的指导下,货拉拉在深圳市举办司机健康发布会(fābùhuì),首次发布《同城货运司机健康报告》,并联合深圳市职业病防治院成立了互联网货运行业的首个“司机健康中心(zhōngxīn)”。
据介绍,“司机(sījī)健康(jiànkāng)中心”将启动司机健康干预(gānyù)项目,将调查、跟踪、干预司机健康状况,该举措有望开创平台型企业保障新就业群体健康的新模式。
腰、颈椎、肠胃疾病成为司机常见(chángjiàn)职业病
发布会上,货(huò)拉拉联合中国职工发展基金会发布了《同城(chéng)(chéng)货运司机健康报告》(下称《报告》),全面、系统地描述了同城货运司机的(de)健康状况。《报告》显示,腰疼、颈椎疼、肠胃疾病成为同城货运司机常见的健康问题,其中,36%的司机患有(huànyǒu)腰疼,31%的司机患有颈椎疼,23%的司机患有肠胃疾病。
(货拉拉联合中国职工发展基金会发布《同城货运(huòyùn)司机健康报告》)
《报告》也反映了货运司机们对健康的重视程度及所(suǒ)存在的问题。根据《报告》,59.02%的司机认为(rènwéi)定期体检非常必要,但参与度及体检项目仍有(yǒu)提升空间,其中,高发疾病与慢性病如(rú)肠胃镜检查等常(děngcháng)被货运司机们忽略;同时,货运司机们的健康意识在提高,有42.27%的司机通过“增加运动”、“改变生活习惯”来(lái)改善健康状况,但效果滞后且难以坚持。
在获取健康(jiànkāng)相关信息的渠道上,《报告》显示,同城货运司机中有29.54%的司机是通过网络(包括社交媒体(méitǐ))获取健康相关信息,司机面临(miànlín)最多的问题是“找不到(búdào)权威信息/无法判断信息真实性”和“专业术语多, 难以理解”等。
据中华全国总工会统计,我国新就业形态劳动者高达8400万人(wànrén),占职工总数的21%。过去,新就业群体的健康管理呈现数据(shùjù)碎片化的特点,系统性跟踪、干预机制(jīzhì)尚未建立,货拉拉正在探索的管理司机健康创新模式有望改变(gǎibiàn)这一现状。
政企合作成立(chénglì)“司机(sījī)健康中心” ,将跟踪干预司机健康
为更好地跟踪、干预货运司机的(de)健康(jiànkāng)情况,货拉拉(lālā)联合深圳市职业病防治院成立了“司机健康中心”,并在发布会上为“司机健康中心”揭牌。这也是我国互联网货运行业首个专为货运司机定制(dìngzhì)的“司机健康中心”。
(“司机健康中心”揭牌(jiēpái)仪式)
据介绍,“司机(sījī)健康(jiànkāng)中心”成立(chénglì)以后,将(jiāng)(jiāng)会持续开发适合货运司机锻炼的健康操,深圳市职业病防治院专家将定期向货运司机开展线下讲座,及做客直播间与货运司机互动,收集司机健康问题进行解答。同时,“司机健康中心”将录制货运司机健康小课堂,科普讲解健康知识。
为(wèi)建立系统性跟踪、干预机制,货拉拉还联合深圳市职业病(zhíyèbìng)防治院发布了司机(sījī)(sījī)健康干预项目,将组织货运司机开展职业健康素养调查,检查货运司机的职业健康,对货运司机职业健康风险进行评估,及时发现司机的潜在健康风险,并基于群体风险评估结果及司机的职业健康需求(xūqiú),量身定制职业健康干预措施。
“我们开展司机(sījī)健康干预(gānyù)项目的目标是推动司机职业(zhíyè)健康管理,有效保障司机的身心健康,进一步提升司机的工作效率和生活质量。”货拉拉市场负责人王宫说。
成立司机健康(jiànkāng)运营部,多重举措保障司机健康
为关爱司机健康,去年以来,货(huò)拉拉出台了多项保障司机健康的举措,也取得(qǔde)了一系列成果。
在司机(sījī)(sījī)健康知识科普和职业病预防方面,货拉拉(lālā)向平台司机推出(tuīchū)了29期健康知识课程,月均90万名司机看过;目前已研发两套司机健康操,共有100万名司机做过健康操,司机满意度95%;上线“司机APP健康中心”3个月,共有70万名司机访问。
(深圳市职业病防治院专家带领货车司机(sījī)做司机健康操)
在打造司机健康(jiànkāng)监测体系和保障司机休息(xiūxī)方面,2024年货拉拉工会为司机提供免费体检6000多人次,还推出了“防疲劳”机制,对(duì)司机连续工作时间过长,司机端APP自动弹出休息提示。此外,货拉拉App接入了全国1971家司机之家信息,满足司机的洗漱、洗澡、饮水、休息等(děng)关键需求(xūqiú)。
据介绍,货拉拉还将首期注资500万元打造(dǎzào)整合“产品+服务+社区”的(de)(de)保障司机健康模式,成立专门的司机健康运营团队——司机健康运营部,发布司机健康中心产品,帮助司机一站式进行健康管理。
“未来,我们还会结合司机的实际需求,提出更(gèng)多(duō)司机健康关爱措施,特别是要打造(dǎzào)线上、线下两个‘司机健康中心’,为司机师傅们链接更多的司机健康关爱资源。”货(huò)拉拉公司党委书记、首席安全官陈宇表示。
6月(yuè)5日,在深圳市委社会工作部、深圳市委互联网企业工委、深圳市交通运输行业党委(dǎngwěi)、深圳市卫生健康(jiànkāng)委员会、深圳市总工会等单位的指导下,货拉拉在深圳市举办司机健康发布会(fābùhuì),首次发布《同城货运司机健康报告》,并联合深圳市职业病防治院成立了互联网货运行业的首个“司机健康中心(zhōngxīn)”。
据介绍,“司机(sījī)健康(jiànkāng)中心”将启动司机健康干预(gānyù)项目,将调查、跟踪、干预司机健康状况,该举措有望开创平台型企业保障新就业群体健康的新模式。
腰、颈椎、肠胃疾病成为司机常见(chángjiàn)职业病
发布会上,货(huò)拉拉联合中国职工发展基金会发布了《同城(chéng)(chéng)货运司机健康报告》(下称《报告》),全面、系统地描述了同城货运司机的(de)健康状况。《报告》显示,腰疼、颈椎疼、肠胃疾病成为同城货运司机常见的健康问题,其中,36%的司机患有(huànyǒu)腰疼,31%的司机患有颈椎疼,23%的司机患有肠胃疾病。
(货拉拉联合中国职工发展基金会发布《同城货运(huòyùn)司机健康报告》)
《报告》也反映了货运司机们对健康的重视程度及所(suǒ)存在的问题。根据《报告》,59.02%的司机认为(rènwéi)定期体检非常必要,但参与度及体检项目仍有(yǒu)提升空间,其中,高发疾病与慢性病如(rú)肠胃镜检查等常(děngcháng)被货运司机们忽略;同时,货运司机们的健康意识在提高,有42.27%的司机通过“增加运动”、“改变生活习惯”来(lái)改善健康状况,但效果滞后且难以坚持。
在获取健康(jiànkāng)相关信息的渠道上,《报告》显示,同城货运司机中有29.54%的司机是通过网络(包括社交媒体(méitǐ))获取健康相关信息,司机面临(miànlín)最多的问题是“找不到(búdào)权威信息/无法判断信息真实性”和“专业术语多, 难以理解”等。
据中华全国总工会统计,我国新就业形态劳动者高达8400万人(wànrén),占职工总数的21%。过去,新就业群体的健康管理呈现数据(shùjù)碎片化的特点,系统性跟踪、干预机制(jīzhì)尚未建立,货拉拉正在探索的管理司机健康创新模式有望改变(gǎibiàn)这一现状。
政企合作成立(chénglì)“司机(sījī)健康中心” ,将跟踪干预司机健康
为更好地跟踪、干预货运司机的(de)健康(jiànkāng)情况,货拉拉(lālā)联合深圳市职业病防治院成立了“司机健康中心”,并在发布会上为“司机健康中心”揭牌。这也是我国互联网货运行业首个专为货运司机定制(dìngzhì)的“司机健康中心”。
(“司机健康中心”揭牌(jiēpái)仪式)
据介绍,“司机(sījī)健康(jiànkāng)中心”成立(chénglì)以后,将(jiāng)(jiāng)会持续开发适合货运司机锻炼的健康操,深圳市职业病防治院专家将定期向货运司机开展线下讲座,及做客直播间与货运司机互动,收集司机健康问题进行解答。同时,“司机健康中心”将录制货运司机健康小课堂,科普讲解健康知识。
为(wèi)建立系统性跟踪、干预机制,货拉拉还联合深圳市职业病(zhíyèbìng)防治院发布了司机(sījī)(sījī)健康干预项目,将组织货运司机开展职业健康素养调查,检查货运司机的职业健康,对货运司机职业健康风险进行评估,及时发现司机的潜在健康风险,并基于群体风险评估结果及司机的职业健康需求(xūqiú),量身定制职业健康干预措施。
“我们开展司机(sījī)健康干预(gānyù)项目的目标是推动司机职业(zhíyè)健康管理,有效保障司机的身心健康,进一步提升司机的工作效率和生活质量。”货拉拉市场负责人王宫说。
成立司机健康(jiànkāng)运营部,多重举措保障司机健康
为关爱司机健康,去年以来,货(huò)拉拉出台了多项保障司机健康的举措,也取得(qǔde)了一系列成果。
在司机(sījī)(sījī)健康知识科普和职业病预防方面,货拉拉(lālā)向平台司机推出(tuīchū)了29期健康知识课程,月均90万名司机看过;目前已研发两套司机健康操,共有100万名司机做过健康操,司机满意度95%;上线“司机APP健康中心”3个月,共有70万名司机访问。
(深圳市职业病防治院专家带领货车司机(sījī)做司机健康操)
在打造司机健康(jiànkāng)监测体系和保障司机休息(xiūxī)方面,2024年货拉拉工会为司机提供免费体检6000多人次,还推出了“防疲劳”机制,对(duì)司机连续工作时间过长,司机端APP自动弹出休息提示。此外,货拉拉App接入了全国1971家司机之家信息,满足司机的洗漱、洗澡、饮水、休息等(děng)关键需求(xūqiú)。
据介绍,货拉拉还将首期注资500万元打造(dǎzào)整合“产品+服务+社区”的(de)(de)保障司机健康模式,成立专门的司机健康运营团队——司机健康运营部,发布司机健康中心产品,帮助司机一站式进行健康管理。
“未来,我们还会结合司机的实际需求,提出更(gèng)多(duō)司机健康关爱措施,特别是要打造(dǎzào)线上、线下两个‘司机健康中心’,为司机师傅们链接更多的司机健康关爱资源。”货(huò)拉拉公司党委书记、首席安全官陈宇表示。




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